Масло Devon МОТОРНОЕ PROGRESSIVE LA 10w-40 CK-4, E8,E11 (синт) 180кг.
Артикул:
338664249
Производитель:
Devon
Масло Devon МОТОРНОЕ PROGRESSIVE LA 10w-40 CK-4, E8,E11 (синт) 180кг.
цена по запросу
77 295 руб.
Под заказ
Срок поставки в Барнаул от 5 до 14 рабочих дней с момента оплаты заказа
Характеристики
Бренд
Devon
Код товара
УТ000056966
Оптовикам скидки
Для оптовых покупателей предусмотрены уникальные условия с выгодными ценами.
Подробнее
для оптовых покупателей действуют специальные условия, подробная информация на странице «Оптовым покупателям»
| Способы оплаты | Оплата банковским переводом | Оплата наличными / банковской картой |
| Условия доставки | Доставка | Самовывоз |
Описание
Devon Progressive LA - Линейка синтетических моторных масел класса UHPD (Ultra High Performance Diesel) для дизельных двигателей тяжелонагруженной техники экологического стандарта Евро-6, Евро-5 и ниже
Соответствия требованиям:
API CK-4 • ACEA E8, E11 • JASO DH-2 • Mercedes Benz MB 228.52, MB 228.51, MB 228.31 • MAN M 3775, M 3677, M3477, M 3271-1 • Deutz DQC IV-18 LA • MTU Oil Category 3.1 • Scania LDF-4 • Volvo VDS-4.5 • Renault VI RLD-3 • Mack EOS-4.5 • Cummins CES 20086\81 • Detroit Diesel 93K222, DFS 93K218 • Caterpillar ECF-3
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
• Рекомендованы для высокофорсированных дизельных двигателей, отвечающих стандартам Евро-6, Евро-5, работающих в тяжелых условиях, с увеличенными интервалами замены масла, в соответствии с допусками API CK-4, CJ-4 и ниже
• Двигатели с сажевыми фильтрами (DPF) или без них, с системами рециркуляции отработавших газов (EGR), оснащенные с системами нейтрализации выбросов (SCR), сажеуловителями с непрерывной регенерацией (катализаторами окисления дизеля (DOC)
• Для максимального интервала замены рекомендуется использовать в сочетании с низкосернистым дизельным топливом (не более 15ppm). Допустимо применять с высокосернистым топливом (до 500 ppm) при условии сокращения межсервисных интервалов
• Рекомендуется при применении в двигателях, работающих на сжатом природном (CNG метан) газе
Соответствия требованиям:
API CK-4 • ACEA E8, E11 • JASO DH-2 • Mercedes Benz MB 228.52, MB 228.51, MB 228.31 • MAN M 3775, M 3677, M3477, M 3271-1 • Deutz DQC IV-18 LA • MTU Oil Category 3.1 • Scania LDF-4 • Volvo VDS-4.5 • Renault VI RLD-3 • Mack EOS-4.5 • Cummins CES 20086\81 • Detroit Diesel 93K222, DFS 93K218 • Caterpillar ECF-3
ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ:
• Рекомендованы для высокофорсированных дизельных двигателей, отвечающих стандартам Евро-6, Евро-5, работающих в тяжелых условиях, с увеличенными интервалами замены масла, в соответствии с допусками API CK-4, CJ-4 и ниже
• Двигатели с сажевыми фильтрами (DPF) или без них, с системами рециркуляции отработавших газов (EGR), оснащенные с системами нейтрализации выбросов (SCR), сажеуловителями с непрерывной регенерацией (катализаторами окисления дизеля (DOC)
• Для максимального интервала замены рекомендуется использовать в сочетании с низкосернистым дизельным топливом (не более 15ppm). Допустимо применять с высокосернистым топливом (до 500 ppm) при условии сокращения межсервисных интервалов
• Рекомендуется при применении в двигателях, работающих на сжатом природном (CNG метан) газе
Отзывы
Задать вопрос
