Авто шина 225/55R18 Hankook RW11 (шип)
Производитель:
Hankook
Авто шина 225/55R18 Hankook RW11 (шип)
цена по запросу
Под заказ
Срок поставки в Барнаул от 5 до 14 рабочих дней с момента оплаты заказа
Характеристики
Run on flat
Нет
Код товара
УТ000017870
Бренд
Hankook
Оптовикам скидки
Для оптовых покупателей предусмотрены уникальные условия с выгодными ценами.
Подробнее
для оптовых покупателей действуют специальные условия, подробная информация на странице «Оптовым покупателям»
| Способы оплаты | Оплата банковским переводом | Оплата наличными / банковской картой |
| Условия доставки | Доставка | Самовывоз |
Описание
Hankook Winter i*Pike RW11 225/55 R18 98T — это зимние шипованные шины для легковых автомобилей, внедорожников и кроссоверов. Модель разработана для эксплуатации в суровых зимних условиях, включая снег, лёд и слякоть.
Характеристики
Ширина профиля: 225 мм.
Высота профиля: 55% (124 мм).
Посадочный диаметр: 18 дюймов.
Индекс нагрузки: 98 (максимальная нагрузка на одну шину — 750 кг).
Индекс скорости: T (максимальная скорость — 190 км/ч).
Диаметр колеса в сборе: 705 мм (посадочный — 457 мм).
Вес: 11,78 кг.
Глубина протектора: 10,7 мм.
Ширина рекомендуемого диска: 7 дюймов (допустимый диапазон — 6–8 дюймов).
Конструкция корда: радиальная.
Тип камеры: бескамерная.
Сезонность: зимняя.
Шипы: да.
Рисунок протектора: направленный симметричный.
Особенности
Центральное продольное ребро. Имеет форму «ёлочки», что обеспечивает курсовую стабилизацию на скользком покрытии.
Трёхмерные кромки шашек протектора и ламели. Повышают точность обратной связи колёс на повороты рулевого колеса.
Массивные блоки в плечевых зонах. Противодействуют заносам во время вхождения в повороты.
Два типа расширяющихся плавно изогнутых канавок. Защищают протектор от налипания снежной массы и снижают риск слэшпленнинга.
Оптимизированное расположение шипов. Улучшает поведение на льду.
Посадочное место каждого шипа. Состоит из сэндвича из специальных резиновых смесей, что обеспечивает лучшее удержание шипов и продлевает их срок службы.
Технология SCCT (Stiffness Control Contour Theory). Улучшает управляемость автомобилем.
Боковое защитное ребро. Защищает покрышку от боковых порезов при езде по пересечённой местности.
Характеристики
Ширина профиля: 225 мм.
Высота профиля: 55% (124 мм).
Посадочный диаметр: 18 дюймов.
Индекс нагрузки: 98 (максимальная нагрузка на одну шину — 750 кг).
Индекс скорости: T (максимальная скорость — 190 км/ч).
Диаметр колеса в сборе: 705 мм (посадочный — 457 мм).
Вес: 11,78 кг.
Глубина протектора: 10,7 мм.
Ширина рекомендуемого диска: 7 дюймов (допустимый диапазон — 6–8 дюймов).
Конструкция корда: радиальная.
Тип камеры: бескамерная.
Сезонность: зимняя.
Шипы: да.
Рисунок протектора: направленный симметричный.
Особенности
Центральное продольное ребро. Имеет форму «ёлочки», что обеспечивает курсовую стабилизацию на скользком покрытии.
Трёхмерные кромки шашек протектора и ламели. Повышают точность обратной связи колёс на повороты рулевого колеса.
Массивные блоки в плечевых зонах. Противодействуют заносам во время вхождения в повороты.
Два типа расширяющихся плавно изогнутых канавок. Защищают протектор от налипания снежной массы и снижают риск слэшпленнинга.
Оптимизированное расположение шипов. Улучшает поведение на льду.
Посадочное место каждого шипа. Состоит из сэндвича из специальных резиновых смесей, что обеспечивает лучшее удержание шипов и продлевает их срок службы.
Технология SCCT (Stiffness Control Contour Theory). Улучшает управляемость автомобилем.
Боковое защитное ребро. Защищает покрышку от боковых порезов при езде по пересечённой местности.
Отзывы
Задать вопрос
