Авто шина 235/70R16 Michelin X-Ice2
Производитель:
Michelin
Авто шина 235/70R16 Michelin X-Ice2
цена по запросу
Под заказ
Срок поставки в Барнаул от 5 до 14 рабочих дней с момента оплаты заказа
Характеристики
Run on flat
Нет
Код товара
УТ000002730
Бренд
Michelin
Оптовикам скидки
Для оптовых покупателей предусмотрены уникальные условия с выгодными ценами.
Подробнее
для оптовых покупателей действуют специальные условия, подробная информация на странице «Оптовым покупателям»
| Способы оплаты | Оплата банковским переводом | Оплата наличными / банковской картой |
| Условия доставки | Доставка | Самовывоз |
Описание
Michelin X-Ice 2 235/70 R16 — это зимние нешипованные шины для легковых автомобилей и SUV. Модель разработана для эксплуатации в суровых зимних условиях, включая снег, лёд и слякоть.
Характеристики
Ширина профиля: 235 мм.
Высота профиля: 70% (164 мм).
Посадочный диаметр: 16 дюймов.
Индекс нагрузки: 106 (максимальная нагрузка на одну шину — 950 кг).
Индекс скорости: T (максимальная скорость — 190 км/ч).
Сезонность: зимняя.
Шипы: нет.
Тип конструкции: радиальная (R).
Тип профиля: широкопрофильные.
Рисунок протектора: направленный.
Диаметр колеса в сборе: 735 мм (посадочный — 406 мм).
Объём одной шины: 0,13 м³.
Вес: 14,03 кг.
Конструкция корда: радиальная шина.
Камерность: бескамерная.
Особенности
V-образный рисунок протектора. Обеспечивает курсовую устойчивость на заснеженных и обледенелых трассах.
Центральные непрерывные жёсткие рёбра. Сокращают тормозной путь и упрощают набор скорости.
Разветвлённая дренажная система. Выводит снег, воду и слякоть одновременно по трём направлениям, что минимизирует риск возникновения снежных заносов и аквапланирования.
Микропомпы. Моментально впитывают плёнку воды, оставляя пятно контакта сухим. Это решение на 15% сократило тормозной путь по сравнению с моделью первого поколения.
Особые перемычки между блоками. Усиливают износоустойчивость шины, добавляя протектору жёсткости.
Резиновая смесь Flex-Ice. Преобладающая в ней силика поддерживает эластичность смеси при любых отрицательных температурах, а также способствует лучшему прилипанию к обледенелой дороге.
Заострённые плечевые блоки. Образуют дополнительные кромки сцепления, улучшая поведение шины на льду.
Система грунтозацепов боковой зоны. Усиливает тяговые показатели при движении по рыхлому снегу.
Двойной корд. Используется для усиления прочности и лучшего распределения рабочего давления.
Усиленный каркас. Предотвращает деформацию покрышки, улучшает управление и способствует равномерности износа рисунка
Характеристики
Ширина профиля: 235 мм.
Высота профиля: 70% (164 мм).
Посадочный диаметр: 16 дюймов.
Индекс нагрузки: 106 (максимальная нагрузка на одну шину — 950 кг).
Индекс скорости: T (максимальная скорость — 190 км/ч).
Сезонность: зимняя.
Шипы: нет.
Тип конструкции: радиальная (R).
Тип профиля: широкопрофильные.
Рисунок протектора: направленный.
Диаметр колеса в сборе: 735 мм (посадочный — 406 мм).
Объём одной шины: 0,13 м³.
Вес: 14,03 кг.
Конструкция корда: радиальная шина.
Камерность: бескамерная.
Особенности
V-образный рисунок протектора. Обеспечивает курсовую устойчивость на заснеженных и обледенелых трассах.
Центральные непрерывные жёсткие рёбра. Сокращают тормозной путь и упрощают набор скорости.
Разветвлённая дренажная система. Выводит снег, воду и слякоть одновременно по трём направлениям, что минимизирует риск возникновения снежных заносов и аквапланирования.
Микропомпы. Моментально впитывают плёнку воды, оставляя пятно контакта сухим. Это решение на 15% сократило тормозной путь по сравнению с моделью первого поколения.
Особые перемычки между блоками. Усиливают износоустойчивость шины, добавляя протектору жёсткости.
Резиновая смесь Flex-Ice. Преобладающая в ней силика поддерживает эластичность смеси при любых отрицательных температурах, а также способствует лучшему прилипанию к обледенелой дороге.
Заострённые плечевые блоки. Образуют дополнительные кромки сцепления, улучшая поведение шины на льду.
Система грунтозацепов боковой зоны. Усиливает тяговые показатели при движении по рыхлому снегу.
Двойной корд. Используется для усиления прочности и лучшего распределения рабочего давления.
Усиленный каркас. Предотвращает деформацию покрышки, улучшает управление и способствует равномерности износа рисунка
Отзывы
Задать вопрос
