Авто шина 265/70R15 Hankook RW08 (зима)
Производитель:
Hankook
Авто шина 265/70R15 Hankook RW08 (зима)
цена по запросу
Под заказ
Срок поставки в Барнаул от 5 до 14 рабочих дней с момента оплаты заказа
Характеристики
Run on flat
Нет
Код товара
УТ000015450
Бренд
Hankook
Оптовикам скидки
Для оптовых покупателей предусмотрены уникальные условия с выгодными ценами.
Подробнее
для оптовых покупателей действуют специальные условия, подробная информация на странице «Оптовым покупателям»
| Способы оплаты | Оплата банковским переводом | Оплата наличными / банковской картой |
| Условия доставки | Доставка | Самовывоз |
Описание
Hankook Dynapro i*cept RW08 265/70 R15 112Q — это зимняя фрикционная (нешипованная) шина для полноприводных автомобилей, кроссоверов и внедорожников. Модель разработана для эксплуатации в зимних условиях, включая снег, лёд и мокрый асфальт.
Характеристики
Ширина профиля: 265 мм.
Высота профиля: 70% (186 мм).
Посадочный диаметр: 15 дюймов.
Индекс нагрузки: 112 (максимальная нагрузка на одну шину — 1120 кг).
Индекс скорости: Q (максимальная скорость — 160 км/ч).
Диаметр колеса в сборе: 752 мм (посадочный — 381 мм).
Вес: 15,94 кг.
Конструкция корда: радиальная.
Тип камеры: бескамерная.
Сезонность: зимняя.
Шипы: нет.
Рисунок протектора: направленный симметричный.
Особенности
Широкий протектор. Улучшает управляемость на заснеженной и обледенелой дороге.
Центральное ребро. Обеспечивает отличную тягу на заснеженной и обледенелой дороге за счёт кромочного эффекта, а также превосходную управляемость на сухом и мокром покрытии.
Мостик в центральной зоне. Предотвращает вибрацию центрального блока протектора, что улучшает характеристики торможения на обледенелой дороге.
4 прямые и 2 зигзагообразные канавки. Прямые канавки обеспечивают отвод воды для превосходной тяги на мокром дорожном покрытии, а зигзагообразные — надёжное сцепление на заснеженном покрытии.
Стоки в ламелях. Ламели соединены друг с другом для улучшенного отвода подтаявшего снега.
Вертикальная зубчатая канавка. Зубцы вдоль стенки канавки улучшают тягу на заснеженной дороге.
Система пересечения блоков. Блоки протектора примыкают друг к другу под углом для улучшения курсовой устойчивости и торможения на ледяной дороге.
Зазубренные канавки. Зубчатые стенки обеспечивают максимальный кромочный эффект при контакте со снегом.
Оптимальная форма пятна контакта. Достигается за счёт моделирования соотношения ширины и длины поверхности контакта. Большая площадь контакта улучшает характеристики торможения на обледенелой и заснеженной дороге.
Морозостойкая резина. В состав компаунда добавлены депрессорные присадки, которые минимизируют зависимость тягово-сцепных свойств от температуры окружающей среды. Кремниевые компоненты в составе повышают износостойкость протектора.
Характеристики
Ширина профиля: 265 мм.
Высота профиля: 70% (186 мм).
Посадочный диаметр: 15 дюймов.
Индекс нагрузки: 112 (максимальная нагрузка на одну шину — 1120 кг).
Индекс скорости: Q (максимальная скорость — 160 км/ч).
Диаметр колеса в сборе: 752 мм (посадочный — 381 мм).
Вес: 15,94 кг.
Конструкция корда: радиальная.
Тип камеры: бескамерная.
Сезонность: зимняя.
Шипы: нет.
Рисунок протектора: направленный симметричный.
Особенности
Широкий протектор. Улучшает управляемость на заснеженной и обледенелой дороге.
Центральное ребро. Обеспечивает отличную тягу на заснеженной и обледенелой дороге за счёт кромочного эффекта, а также превосходную управляемость на сухом и мокром покрытии.
Мостик в центральной зоне. Предотвращает вибрацию центрального блока протектора, что улучшает характеристики торможения на обледенелой дороге.
4 прямые и 2 зигзагообразные канавки. Прямые канавки обеспечивают отвод воды для превосходной тяги на мокром дорожном покрытии, а зигзагообразные — надёжное сцепление на заснеженном покрытии.
Стоки в ламелях. Ламели соединены друг с другом для улучшенного отвода подтаявшего снега.
Вертикальная зубчатая канавка. Зубцы вдоль стенки канавки улучшают тягу на заснеженной дороге.
Система пересечения блоков. Блоки протектора примыкают друг к другу под углом для улучшения курсовой устойчивости и торможения на ледяной дороге.
Зазубренные канавки. Зубчатые стенки обеспечивают максимальный кромочный эффект при контакте со снегом.
Оптимальная форма пятна контакта. Достигается за счёт моделирования соотношения ширины и длины поверхности контакта. Большая площадь контакта улучшает характеристики торможения на обледенелой и заснеженной дороге.
Морозостойкая резина. В состав компаунда добавлены депрессорные присадки, которые минимизируют зависимость тягово-сцепных свойств от температуры окружающей среды. Кремниевые компоненты в составе повышают износостойкость протектора.
Отзывы
Задать вопрос
