Авто шина 275/50R20 Hankook Ventus S1 EVO2 K117A (лето)
Артикул:
2755020
Производитель:
Hankook
Авто шина 275/50R20 Hankook Ventus S1 EVO2 K117A (лето)
цена по запросу
Под заказ
Срок поставки в Барнаул от 5 до 14 рабочих дней с момента оплаты заказа
Характеристики
Run on flat
Нет
Код товара
УТ000028381
Бренд
Hankook
Оптовикам скидки
Для оптовых покупателей предусмотрены уникальные условия с выгодными ценами.
Подробнее
для оптовых покупателей действуют специальные условия, подробная информация на странице «Оптовым покупателям»
| Способы оплаты | Оплата банковским переводом | Оплата наличными / банковской картой |
| Условия доставки | Доставка | Самовывоз |
Описание
Hankook Ventus S1 Evo2 K117A 275/50 R20 109W — летние шины для кроссоверов и внедорожников премиум-класса. Модель разработана с учётом технологий, применяемых в рамках чемпионата DTM.
Основные характеристики
Ширина профиля: 275 мм.
Высота профиля: 50% (137,5 мм).
Посадочный диаметр: 20 дюймов.
Индекс нагрузки: 109 (максимальная нагрузка на одну шину — 1030 кг).
Индекс скорости: W (максимальная рекомендованная скорость — 270 км/ч).
Конструкция: радиальная, бескамерная.
Тип протектора: асимметричный ненаправленный.
Наличие шипов: нет.
Технология RunFlat: нет.
Диаметр колеса в сборе: 783 мм (посадочный — 508 мм).
Вес: 15,3 кг.
Уровень шума: средний.
Сцепление на мокрой поверхности: максимальное.
Сцепление с дорогой: максимальное.
Особенности
Полиэстеровый каркас повышенной плотности. Усиливает боковины и позволяет удерживать большой вес транспортного средства.
Резиновая смесь с добавлением силики. Улучшает эластичность и тягово-сцепные свойства на сухих и мокрых покрытиях.
Увеличенная ширина стального брекера. Улучшает управляемость на всех типах покрытий.
Технология Multi Tread Radius. Позволяет сохранять неизменной прямоугольную форму пятна контакта, что способствует равномерному распределению давления даже при боковом ускорении.
Система охлаждения в виде двух параллельных канавок в продольных каналах. Остывает поверхность при движении на большой скорости.
Интеркулер на протекторе. Предотвращает чрезмерное теплообразование, что охлаждает шину при скоростном движении, минимизирует перегрев, снижает темпы износа протектора, обеспечивает безопасность на дороге, сокращает риск деформаций и сохраняет неизменным расход топлива.
Индикатор угла остановки колёс. Помогает автовладельцам проверять этот показатель по мере износа шин.
Одинарное бортовое кольцо с усилением. Упрощает монтаж шин.
Стальной брекер в конструкции шины. Помогает контролировать точность управления.
Повышенная жёсткость наполнителей борта. Способствует манёвренности автомобиля.
Трёхслойная беговая дорожка. Обеспечивает длительную и интенсивную эксплуатацию шин без потери начальных характеристик. Пока протектор не стёрся до индикатора износа TWI, свойства шины остаются такими же.
Рекомендации
Шины подходят для высокоскоростных кроссоверов и внедорожников. Они обеспечивают хорошее сцепление на сухой и мокрой дороге, а также устойчивость при прохождении поворотов. Однако не предназначены для регулярного использования в условиях тяжёлого бездорожья или на льду.
Основные характеристики
Ширина профиля: 275 мм.
Высота профиля: 50% (137,5 мм).
Посадочный диаметр: 20 дюймов.
Индекс нагрузки: 109 (максимальная нагрузка на одну шину — 1030 кг).
Индекс скорости: W (максимальная рекомендованная скорость — 270 км/ч).
Конструкция: радиальная, бескамерная.
Тип протектора: асимметричный ненаправленный.
Наличие шипов: нет.
Технология RunFlat: нет.
Диаметр колеса в сборе: 783 мм (посадочный — 508 мм).
Вес: 15,3 кг.
Уровень шума: средний.
Сцепление на мокрой поверхности: максимальное.
Сцепление с дорогой: максимальное.
Особенности
Полиэстеровый каркас повышенной плотности. Усиливает боковины и позволяет удерживать большой вес транспортного средства.
Резиновая смесь с добавлением силики. Улучшает эластичность и тягово-сцепные свойства на сухих и мокрых покрытиях.
Увеличенная ширина стального брекера. Улучшает управляемость на всех типах покрытий.
Технология Multi Tread Radius. Позволяет сохранять неизменной прямоугольную форму пятна контакта, что способствует равномерному распределению давления даже при боковом ускорении.
Система охлаждения в виде двух параллельных канавок в продольных каналах. Остывает поверхность при движении на большой скорости.
Интеркулер на протекторе. Предотвращает чрезмерное теплообразование, что охлаждает шину при скоростном движении, минимизирует перегрев, снижает темпы износа протектора, обеспечивает безопасность на дороге, сокращает риск деформаций и сохраняет неизменным расход топлива.
Индикатор угла остановки колёс. Помогает автовладельцам проверять этот показатель по мере износа шин.
Одинарное бортовое кольцо с усилением. Упрощает монтаж шин.
Стальной брекер в конструкции шины. Помогает контролировать точность управления.
Повышенная жёсткость наполнителей борта. Способствует манёвренности автомобиля.
Трёхслойная беговая дорожка. Обеспечивает длительную и интенсивную эксплуатацию шин без потери начальных характеристик. Пока протектор не стёрся до индикатора износа TWI, свойства шины остаются такими же.
Рекомендации
Шины подходят для высокоскоростных кроссоверов и внедорожников. Они обеспечивают хорошее сцепление на сухой и мокрой дороге, а также устойчивость при прохождении поворотов. Однако не предназначены для регулярного использования в условиях тяжёлого бездорожья или на льду.
Отзывы
Задать вопрос
